Zeezandbaggeren Cutterzuiger

Weifang Jin Meng Zeezandbaggerkotterzuiger

Wij vervaardigen de snijkopzuiger voor zeezandbaggeren, een zelfrijdende of niet-zelfrijdende, draagbare snijkopzuiger voor zeezandbaggeren. De romp maakt gebruik van een demontage- en doosachtige structuur. Het demontagetype kan eenvoudig op de werkplek worden gemonteerd en dienovereenkomstig over de weg, het spoor en de container worden vervoerd, handig bij de installatie en de werkplek die van de ene naar de andere beweegt. Het aandrijfsysteem kan worden ontworpen voor een elektrisch systeem of een dieselmotoraandrijfsysteem volgens de eisen van de klant. Uitrusting op de zeezandbagger-snijderzuiger is als balg: traverseerapparaat, cutterladder-hefapparaat, spuds en dekkraan. Het werkproces is als volgt: de snijkop snijdt het zand en de modder onder water tot een mengsel van slurry, en vervolgens via een baggerpomp naar de pijpleiding op een snijkopzuiger met zeezand; uiteindelijk wordt de mest via een pijpleiding op het land naar de gewenste plaats geloosd.

Weifang Jin Meng Zeezandbaggerkotterzuiger Technische specificaties

Weifang Jin Meng Zeezandbaggersnijder Zuigzuiger Kenmerk en toepassing

Deze Weifang Jin Meng zeezandbagger cutterzuiger is uitgerust met horizontale schuifinrichtingen, cutterladderhefinrichtingen, spudinrichtingen, dekkraan enzovoort. Het kan ook worden uitgerust met verankeringspalen en trolley-inrichtingen. Over het algemeen heeft het functies bij het baggeren, transporteren en lossen van modder of zand. Het kan een bepaalde hoeveelheid vacuüm produceren door de centrifugaalpomp.

Weifang Jin Meng zeezandbagger cutterzuiger Details

Ontwerp

Onze cutterzuiger voor zeezandbaggeren is ontworpen door een senior ingenieur, die zich al vele jaren heeft gespecialiseerd in scheepsbouw- en baggerwerkzaamheden, om te garanderen dat ze goed ontworpen en praktisch zijn.

Cummins-motor

De snijkopzuiger voor zeezandbaggeren is uitgerust met de wereldberoemde krachtige Cummins-motor, die bekend staat om zijn duurzaamheid, lager olieverbruik, gestandaardiseerde accessoires en eenvoudig onderhoud.

Hydraulisch systeem

De belangrijkste onderdelen van de zeezandbaggermachine zijn de cutterzuiger en de wielbakzuiger. De eisen aan het hydraulische systeem zijn zeer hoog en streng; het is de hoofdslagader van het hele baggerschip. Laterale tractielieren, heflier en snijkop van de baggerschepen worden aangedreven door hydraulische motoren. Een integraal hydraulisch systeem omvat hydraulische olietanks, hydraulische pomp, hydraulisch klepspruitstuk, magneetklep, hydraulische leidingen, hydraulische componenten, elektrische actuator enzovoort.

Afneembare structuur

De snijkopzuiger voor zeezandbaggeren is afneembaar, zodat hij gemakkelijk te vervoeren is bij het afleveren of verplaatsen van de ene werkplek naar de andere.

Shijiazhuang-pomp

Componenten voor de stroomdoorgang maken gebruik van een zeer slijtvaste legering Cr27 om de levensduur van de pomp te verlengen, de pompasafdichting gebruikt een pakkingafdichting die gemakkelijk te onderhouden is en de antiwrijvingslagers zijn van het Japanse merk NSK.

Snijkop

Voor één snijkop zijn er 5 messen, 8 tanden uitgerust op één mes. Er is materiaal Hoog chroom. voor gemakkelijk draagbewijs.

Snijkop wordt aangedreven door een hydraulische motor; Het snijlager is voorzien van smeerafdichtingseenheden.

Weifang Jin Meng zeezandbaggeren cutterzuiger Faciliteiten

Leidingen en drijvers

1. De snijkopzuiger voor het baggeren van zeezand zal worden uitgerust met pijpleidingen voor het lossen van vaste stoffen.

2. Pijpleidingen bestaan ​​meestal uit drie delen: pijpen, drijvers en rubberen slangen.

3. Er zijn drie soorten buizen (stalen buis, HDPE-buis en zelfdrijvende buizen) die de klant kan kiezen op basis van het geloosde vaste materiaal.

4. Klanten kunnen pijpen zelf of bij ons kopen. Als klanten speciale wensen hebben, kunnen de leidingen door leveranciers op maat worden gemaakt.

5. Over het verzendpakket: pijpleidingen worden verzonden met 40 "HQ-containers.

6. Vriendelijke herinnering: klanten moeten extra pijpleidingen kopen als reserveonderdelen.