Zandpompbaggers gebouwd door ons bedrijf is zelfrijdend of niet-zelfrijdende, draagbare zandpompende baggerpomp. De romp maakt gebruik van ontmanteling en doosachtige structuur, het ontmantelingstype kan gemakkelijk op de werkplek worden gemonteerd en dienovereenkomstig worden getransporteerd over de weg, spoorweg en container, handig in de installatie en de werkplek van de ene naar de andere. Het voedingssysteem kan worden ontworpen voor elektrisch systeem of dieselmotoraandrijfsysteem volgens de vereisten van klanten. Uitrusting op de zandpompende baggerpompt zijn als balg: doorkruisende apparaat, messladderhefapparaat, spuds en dekkraan. Het werkproces is als volgt: de snijkop snijdt het zand en de modder onder water tot mengsel van slurry, vervolgens door baggerpomp naar de pijpleiding op schuurpompende baggerpomp; Aan het einde wordt de slurry door pijpleiding op het land ontslagen naar de vereiste plaats.
JMD550D Sand Pumping Dredger |
|||
Shijiazhuang baggerpomp |
Dia. Ontladingspijp |
550 mm |
|
|
Hoofd |
80m |
|
|
Max. Werkcapaciteit |
1050m3/h |
|
|
Ontladingsafstand |
3500 m |
|
Baggerdiepte |
20m |
||
|
1306 kW |
Cummins |
|
Hydraulische hulpmotor |
336 kW |
Cummins |
|
Directeerbare pompgenerator |
746 kW |
Cummins |
|
Noodgenerator |
30 kW |
Cummins |
|
Totale kracht |
2418 kW |
||
Olieverbruik |
360L/H |
||
Romp |
L*w*d |
56 m x 8,5 m x 2,5 m |
|
Hydraulisch systeem |
Hydraulische pomp |
Vickers America (Joint-venture) |
|
|
Hydraulische motor |
Italië SAI-technologie (Joint-venture) |
|
|
Kleppen |
Rexroth Duitsland (Joint-venture) |
|
|
Besturingssysteem |
Siemens plc (geïmporteerd uit Duitsland) |
|
|
Ladder lier |
Spanning |
200kn |
|
Lier |
Spanning |
120kn |
|
Snijkop |
Kroonachtig |
Φ1800 mm |
|
|
Stroom |
200 kW |
Zandpompende baggerpomp kan gemakkelijk een lage brug passeren, de bedieningsruimte en de rustruimte zijn afwijst. Het aansluiten van onderdelen voor cabinekamer en dek worden gemakkelijk afgestemd gewrichten, constructie: het bestaat uit drie pontons: één hoofdponton en twee zijpontons. De pontons zijn verbonden door de verbindingsstukken en vastgedraaid door hoge intensiteitsbouten en moeren.
Werklocatie van zandpompbaggers: zee, haven, meer en rivier. Soil Conditions: Relatieve harde grond, harden zand, slib, zeezand, rivierzand, klei, modder, enzovoort.
Ontwerp
Onze zandpompende baggerpompt is ontworpen door Senior Engineer, die zich al vele jaren specialiseert in scheepsbouw- en baggerwerk, om te garanderen dat ze goed ontworpen en praktisch zijn.
Cummins -motor
De zandpompende baggerpompt is uitgerust met de wereldberoemde krachtige Cummins -motor, die beroemd zijn om zijn duurzaamheid, lager olieverbruik, gestandaardiseerde accessoires en eenvoudig onderhoud.
Hydraulisch systeem
De belangrijkste onderdelen van zandpompende baggerpomp en wielemmer bagger. De eisen van het hydraulische systeem zijn zeer hoog en streng; Het is de belangrijkste slagader van de hele bagger. Laterale tractie lieren, tillende lier- en snijhoofd van de baggerhoofd worden aangedreven door hydraulische motoren. Een integraal hydraulisch systeem omvat hydraulische olietanks, hydraulische pomp, hydraulische klepverdeelstuk, solenoïde klep, hydraulische buizen, hydraulische componenten, elektrische actuator en daarop.
Afneembare structuur
Het zandpompende baggerpomp is afneembaar, dus het is gemakkelijk te transporteren bij het leveren of gaan van de ene werklocatie naar de andere.
Shijiazhuang -pomp
Stroomdoorgangscomponenten gebruiken hoge slijtvaste legering CR27 om de levensduur van de pompservices te verlengen, pompasafdichting gebruik pakkingafdichting die gemakkelijk te onderhouden is, en anti-frictie lagers zijn van het Japanse merk NSK.
Snijkop
Voor één snijkop zijn er 5 mes, 8 tanden uitgerust op één mes. Er is materiaal hoog chroom. voor gemakkelijk het dragen van het bewijs.
Knipkop wordt aangedreven door de hydraulische motor; Cutter-lager heeft smeerafdichtingseenheden.
1. Installatie van ankerbomen
2. Spud -rijtuig
3. Baggepositie van 5 ankers.
4. Hydraulisch rijden voor spud plat naar beneden (om veilig brug en transport op water te passeren).
5. Maak de bagger met extra baggerdomp onder water om de baggering diepte te verdiepen gedurende 20-30 m onder water en de slurryconcentratie is meer dan 30%.
6. Maak de bagger met boosterstation om de ontladingsafstand te bevorderen.