Het door ons bedrijf gemaakte zandzuigerschip is een zelfvarend of niet-zelfvarend, draagbaar cutterzuigerschip. De romp maakt gebruik van een demontage- en doosachtige structuur. Het demontagetype kan eenvoudig op de werkplek worden gemonteerd en dienovereenkomstig over de weg, het spoor en de container worden vervoerd, handig bij de installatie en de werkplek die van de ene naar de andere beweegt. Het aandrijfsysteem kan worden ontworpen voor een elektrisch systeem of een dieselmotoraandrijfsysteem volgens de eisen van de klant. De uitrusting op het zandzuigerschip is als balg: traverseerapparaat, cutterladder-hefapparaat, spuds en dekkraan. Het werkproces is als volgt: de snijkop snijdt het zand en de modder onder water tot een mengsel van slurry, en vervolgens via een baggerpomp naar de pijpleiding op een zandzuiger; uiteindelijk wordt de mest via een pijpleiding op het land naar de gewenste plaats geloosd.
JMD550D 4000M3 zandzuigerschip |
|||
Shijiazhuang baggerpomp |
Dia. Uitlaatpijp |
550 mm |
|
Hoofd |
80m |
||
Max. Werk capaciteit |
1050m3/u |
||
Ontladingsafstand |
3500m |
||
Bagger diepte |
25m |
||
|
1306 kW |
Cummins |
|
Hydraulische hulpmotor |
336 kW |
Cummins |
|
Dompelpompgenerator |
746 kW |
Cummins |
|
Noodgenerator |
30 kW |
Cummins |
|
Totale kracht |
2418 kW |
||
Olie verbruik |
360L/U |
||
Rompafmetingen |
L*B*D |
56m×8,5m×2,5m |
|
Hydraulisch systeem |
Hydraulische pomp |
VICKERS Amerika (Joint-venture) |
|
Hydraulische motor |
Italië SAI-technologie (joint-venture) |
||
Kleppen |
REXROTH Duitsland (joint venture) |
||
Besturingssysteem |
SIEMENS PLC (geïmporteerd uit Duitsland) |
||
Ladderlier |
Spanning |
200KN |
|
Zwenklier |
Spanning |
120KN |
|
Snijkop |
Kroonachtig |
Φ1800mm |
|
Stroom |
200 kW |
Het zandzuigerschip kan gemakkelijk een lage brug passeren, de controlekamer en de rustruimte zijn demontabel. Verbindingsdelen voor cabinekamer en dek zijn eenvoudig te demonteren verbindingen. Constructie: het bestaat uit drie pontons: één hoofdponton en twee zijpontons. De pontons worden verbonden door de verbindingsstukken en vastgezet door bouten en moeren met hoge intensiteit.
Werklocatie van zandzuiger: zee, haven, meer en rivier. Bodemomstandigheden: relatieve harde grond, verhard zand, slib, zeezand, rivierzand, klei, modder, enzovoort.
Ontwerp
Ons zandzuigerschip is ontworpen door een senior ingenieur, die zich al vele jaren heeft gespecialiseerd in de bouw en baggerwerkzaamheden van baggerschepen, om te garanderen dat ze goed ontworpen en praktisch zijn.
Cummins-motor
Het zandzuigerschip is uitgerust met de wereldberoemde krachtige Cummins-motor, die bekend staat om zijn duurzaamheid, lager olieverbruik, gestandaardiseerde accessoires en eenvoudig onderhoud.
Hydraulisch systeem
De belangrijkste onderdelen van een zandzuiger en een wielbakzuiger. De eisen aan het hydraulische systeem zijn zeer hoog en streng; het is de hoofdslagader van het hele baggerschip. Laterale tractielieren, heflier en snijkop van de baggerschepen worden aangedreven door hydraulische motoren. Een integraal hydraulisch systeem omvat hydraulische olietanks, hydraulische pomp, hydraulisch klepspruitstuk, magneetklep, hydraulische leidingen, hydraulische componenten, elektrische actuator enzovoort.
Afneembare structuur
Het zandzuigerschip is afneembaar, zodat het gemakkelijk te vervoeren is bij het afleveren of verplaatsen van de ene werkplek naar de andere.
Shijiazhuang-pomp
Componenten voor de stroomdoorgang maken gebruik van een zeer slijtvaste legering Cr27 om de levensduur van de pomp te verlengen, de pompasafdichting gebruikt een pakkingafdichting die gemakkelijk te onderhouden is en de antiwrijvingslagers zijn van het Japanse merk NSK.
Snijkop
Voor één snijkop zijn er 5 messen, 8 tanden uitgerust op één mes. Er is materiaal Hoog chroom. voor gemakkelijk draagbewijs.
Snijkop wordt aangedreven door een hydraulische motor; Het snijlager is voorzien van smeerafdichtingseenheden.
1. Installatie van ankerbomen
2. Spudwagen
3. Baggerschippositie van 5 ankers.
4. Hydraulisch rijden voor spud plat naar beneden (om de lage brug veilig te passeren en veilig over het water te transporteren).
5. Maak het baggerschip met een extra baggerpomp onder water om de baggerdiepte 20-30 meter onder water te verdiepen en de slurryconcentratie is meer dan 30%.
6. Maak het baggerschip met een boosterstation om de losafstand te vergroten.